Генератор VITALS ERS 2.8bng газ/бензин

Миниэлектростанция Vitals ERS 2.8bng с комбинированным питанием двигателя предназначена для аварийного или резервного электропитания бытовых потребителей однофазного переменного тока напряжением 220 В частотой 50 Гц.

Данная модель, максимальная мощность которой составляет 3,0 кВт, способна обеспечить электроэнергией дом, дачу, гараж или складское помещение.

Двигатель и генератор переменного тока миниэлектростанции установлены на прочной металлической раме через демпферные опоры, которые снижают вибрацию изделия и предотвращают его перемещение в процессе работы.

Уровень шума при работе агрегата на максимальной мощности составляет 69 дБ. Запуск двигателя осуществляется ручным стартером. Немаловажно, что обмотки ротора и статора генератора - 100% медь!

Главным отличительным преимуществом миниэлектростанции Vitals ERS 2.8bng является способность двигателя использовать в качестве топлива бензин или газ, как сжиженный (углеводородный пропан-бутан), так и природный (метан). Преимущества здесь очевидны.

Во-первых, за счет использования в качестве топлива природного газа (благодаря низкой стоимости в сравнении с бензином) снижается себестоимость вырабатываемой электроэнергии.

Во-вторых, концентрация вредных веществ в атмосфере при использовании газа в разы меньше, чем при использовании в качестве топлива нефтепродуктов. И, в-третьих, двигатель на газе работает намного тише, нежели на бензиновом топливе.

Для питания двигателя миниэлектростанции природным газом используются специальные бытовые баллоны, емкостью от 20 л до 80 л. В свою очередь для питания двигателя бензином предусмотрен топливный бак, емкостью 15 л. При таких возможностях изделие способно непрерывно вырабатывать электрический ток в среднем до 11 часов. Номинальный расход топлива при этом составляет: при работе двигателя на бензине – 395 гр/кВт*ч, при работе на газе – 0,6 м³/кВт*ч.

Особенности:

• 4-тактный с верхним расположением клапанов;
• мультитопливная система "3 в 1" с вариантами подачи топлива: 1 – бензин подаётся со вмонтированного в генератор топливного бака; 2 – сжиженный газ (углеводородный пропан-бутан) подаётся в двигатель с баллона; 3 – природный газ (метан) подаётся с магистрали;
• досконально продуманная конструкция;
• высокое качество изготовления;
• надежность в работе;
• большой ресурс работы (более 2000 моточасов);
• низкие вибрация и шум во время работы;
• система легкого запуска;
• экономичность;
• двойная система очистки топлива;
• наличие датчика низкого уровня масла в картере